Multipart Track System

Flexible Isolationstechnik für Schwellengleise

Schwellengleise stellen besondere Anforderungen an Schienenisolation, -lagerung und Einbau. Das Multipart Track System wurde speziell für diese Bauweise entwickelt und verbindet diskrete kontinuierliche Systeme mit hoher Montagefreundlichkeit. Es eignet sich für Straßen- und Rasengleise und hat sich auf tausenden Kilometern Gleis bewährt.

Produktmerkmale

  • Schwingungsdämpfend
  • Elektrische Isolierfähigkeit / Wasserdichtheit
  • Beständigkeit
  • Kompatibilität sowohl mit Schienenfugen-Heißverguß als auch mit Kunststoff-Fugenverguß
  • Handlichkeit / Passgenauigkeit
  • 100% recyclingfähig
  • Positive Ökobilanz
  • Keine Wartung notwendig

Elastische Schienenkammersteine im System

Die Schienenkammersteine übernehmen eine zentrale Rolle in der Schienenisolationstechnik. Sie ermöglichen eine elastische Einsenkung des Gleises, reduzieren Streuströme und bieten zuverlässigen Korrosionsschutz. Durch ihre Dämpfungsfunktion werden Körperschall und Erschütterungen wirksam reduziert. Gleichzeitig dienen sie als Widerlager beim Einbau von Asphalt, Beton oder Pflaster sowie als Auflager für Fugenverguss.

 

Optimiert für variable Schwellenabstände

Das System besteht aus Ober und Unterelementen, die passgenau auf das jeweilige Schienenprofil abgestimmt sind. Variable Längen erlauben eine einfache Anpassung an unterschiedliche Befestigungsabstände. Freiräume unter dem Schienenfuß stellen sicher, dass die vertikale Durchbiegung nicht behindert wird.

 

Effizient auf der Baustelle

Kompressionslamellen bei der Plus Variante reduzieren Schneidarbeiten und verbessern die Passgenauigkeit. Die Montage erfolgt schnell und sicher ohne zusätzliche Montagehilfen.

 

Normgerechte Performance

Das Multipart Track System erfüllt die Anforderungen der DIN EN 50122 2 und DIN 45673 8 und ist beständig gegenüber Wasser, Frost Tau Beanspruchung und Alterung.

Multipart Track System

  • Rohdichte: ~1,1 g/cm3 (DIN 52102-RE-VB)
  • Materialeigenschaften gemäß DIN 45673-8
    • Wasser- und tausalzbeständig gemäß Abschnitt 6.4.3 und 6.4.4
    • Alterungsbeständig gemäß Abschnitt 6.4.5
  • Elektrisch isolierend gemäß DIN EN 50122-2
  • Hitzeresistenz im Bereich der Temperatur des Auftragsschweißens (+300°C)

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