Film isolant pour rail

Film isolant haute performance pour la séparation efficace des courants vagabonds dans la construction ferroviaire

Le film isolant pour rail est un film autoadhésif pour la construction ferroviaire destiné à assurer la séparation électrique entre les rails et l’ouvrage. Le film empêche la corrosion par courants vagabonds, protège les corps porteurs en béton et augmente la durée de vie des installations de voie.

Caractéristiques du produit

  • Très haute isolation électrique du rail
  • Protection contre les courants vagabonds et la corrosion
  • Montage rapide sans outil spécial
  • Réparations ultérieures possibles sans problème
  • Adapté aux systèmes de voie encastrés

Protection contre les courants vagabonds dans la construction ferroviaire urbaine

Dans les installations de voie électrifiées, des courants vagabonds se créent qui peuvent endommager le béton et l'armature à long terme. Une séparation électrique efficace est donc déterminante pour la durée de vie de l'infrastructure. Le film isolant pour rail crée une couche de séparation continue entre le rail et l'environnement. Les processus électrochimiques dans l'ouvrage sont ainsi nettement réduits. Les valeurs de mesure montrent des résistances très élevées jusqu'à plusieurs dizaines de milliers d'ohms par kilomètre.

 

Principe de fonctionnement de l'isolation des rails

Le Film Isolant est constitué d'un support revêtu de bitume polymère avec face inférieure autoadhésive. Après collage, une couche d'isolation fermée se forme le long du rail.
Le film :

  • Empêche la fuite de courant dans le béton
  • Réduit la corrosion sur l'armature
  • Protège les composants adjacents contre l'humidité

L'étanchéité à l'eau est conservée même sous charge de pression.

 

Pose sur le chantier

Le montage se fait directement par déroulement sur un support nettoyé.
Aucune mesure de sécurité supplémentaire ou équipement spécial n'est nécessaire.
La pose peut se faire

  • Sur le chantier
  • Au dépôt
  • Avant ou après le montage du rail

Les adaptations ultérieures sont également faciles à réaliser.

 

Durabilité en exploitation

Le film reste durablement fonctionnel sous sollicitation mécanique et influence des intempéries.
Propriétés :

  • Étanche à l'eau sous haute pression d'essai
  • Allongement à la rupture élevé
  • Résistant aux chocs
  • Résistant aux sels et solutions aqueuses
  • Résistant à la température jusqu'à de basses températures

Domaines d'application typiques

  • Tramway, voie sans ballast
  • Voies encastrées dans l'espace routier
  • Voie engazonnée
  • Dépôts et ateliers
  • Tunnels et ponts

Avantages pour les exploitants

  • Coûts de maintenance plus faibles
  • Durée de vie prolongée de l'ouvrage
  • Dommages de corrosion réduits
  • Sécurité d'exploitation accrue

Conseils techniques au cas par cas par HET Elastomertechnik.

Film Isolant

Propriété

Valeur

Composition du matériau

Bande d'étanchéité revêtue de bitume avec support HDPE

Épaisseur

≥ 1,50 mm

Dimensions

Longueur 15 à 17 m, largeur 0,20 m ou 0,33 m

Étanchéité à l'eau

réussie à 400 kPa de pression d'essai

Résistance au pelage

65 N par 50 mm

Résistance au cisaillement

180 à 200 N par 50 mm

Force de traction

≥ 215 à 220 N par 50 mm

Allongement

≥ 300 à 230 %

Résistance aux chocs

≥ 500 mm

Comportement à la température

Comportement au pliage à froid jusqu'à −30 °C

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