INPLACE-UTA

Sie sind auf der Suche nach einem Festen Fahrbahn-System speziell für eingedeckte Straßenbahngleise? Unser TRAVETTO Fahrwegsystem INPLACE-UTA erfüllt diese Erwartungen. Es basiert mit seinen neuen Doppelschienentragkörpern (DSTK) auf der bisher bekannten Festen Fahrbahn-Bauweise mit einer Betontragplatte und einbetonierten Bi-Blockschwellen. Der Aufbau erfolgt im Top-Down-Verfahren. Die Doppelschienentragkörper sichern zum einen die Spurweite und zum anderen die Schienenneigung. Spezielle Einbaugerätschaften werden nicht benötigt.

Die Vorteile im Überblick:

• Außergewöhnlich hohe Biegesteifigkeit der DSTK durch Verwendung besonders stabiler Querverbindungsstähle zwischen den Schienentragkörpern
• Besseres Baustellenhandling, speziell bei vormontierten Gleisstücken
• Durch die hohe Biegesteifigkeit kann auf temporäre Aussteifungen zwischen den Schienen, beim Anheben der Gleisstücke sowie beim Be- und Entladen vom Transport-Lkw verzichtet werden.
• Auch beim Hochspindeln der Gleisstücke verändert sich die Spurweite der DSTK nicht.
• Keine weiteren Messgeräte während der Installation nötig. Nachträgliche Korrekturen sind nicht erforderlich.
• Speziell auf das INPLACE-UTA abgestimmte ELTECPUR® rail Kammerfüllelemente sorgen für eine Entkopplung des elastisch gelagerten Gleises vom Oberbau und für eine hohe elektrische Isolation.